作业人员到达作业地点在路肩等候，确认好线别、行别后现场防护员不用向驻站联络员“报告”，但需作业负责人确认。

为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为机车车辆限界。

为了保证行车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为建筑限界。

铁路基本限界包括建筑限界和机车车辆限界两种。

为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。

允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm。

矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于1mm。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于30℃。

曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。

线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。

使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）。