距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力，与轨温变化幅度Δt有关，也与钢轨本身的长度有关。

在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力叫温度应力。

钢轨温度是指钢轨的实际温度，简称轨温。

放散温度应力式无缝线路分为自动放散式和定期放散式两种。

普通无缝线路包括固定区、伸缩区两部分。

无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同，分为温度应力式和放散温度应力式两种。

无缝线路按焊接长轨条长度的不同，分为普通无缝线路、区间无缝线路和跨区间无缝线路。

辙叉的前端称为趾端，后端称为跟端。心轨两作用边之间的夹角称辙叉角。辙叉角的交点称辙叉理论尖端。

可动心轨辙叉采用钢轨组合式，由长心轨、短心轨、叉跟尖轨、加长翼轨及联结零件组成。

护轨是固定型辙叉的重要组成部分，一般设在辙叉两侧，是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端，保证行车安全的重要设备。