轨距是钢轨头部踏面下20mm范围内两钢轨工作边之间的最小距离。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于2m处（警冲标除外）。

线路标志是用来表明铁路线路里程及铁路建筑物的设备状态和位置，以及各级管理机构管界等的标志。

轨道加强设备是曲线加强设备和防爬设备的总称。曲线加强设备主要包括轨距杆和轨撑，防爬设备主要包括防爬器和防爬支撑。

无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等。

按标准长度分为6.25m、12.5m、25m、50m、75m和100m长度六种定尺轨。

钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

作业结束后，作业负责人和现场防护员共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，作业负责人安排现场防护员向驻站联络员“报告”，申请销记，通知远端防护员撤除防护。

人员全部下道后现场防护员不用及时向驻站联络员、远端防护员报告确认。

作业负责人、现场防护员接到来车信息后，要在规定的下道时机前组织人员携带机具、材料下道避车。

现场防护员接到预报、确报信息后立即通知作业负责人，有远端防护员的通知远端防护员加强瞭望。远端防护员作业中要坚持瞻望，发现列车立即通知现场防护员。