11.对车钩一般有哪些要求？

正确答案：(1)具有足够的强度和疲劳寿命; (2)易于辨别是否安全连接,以免误认; (3)应有可靠的连接,不能因冲击、振动和跳动而自行解锁脱钩; (4)构造简单,操纵、拆装和检修方便; (5)不能因车钩各部分的正常磨耗而失去车钩的安全作用。

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机车总体与走行部复习资料

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137、启动警惕控制后,显示屏弹出“警惕”提示窗口,倒计时到( )秒时伴以“呜呜”报警声。

136、列车速度小于( )km/h,终止周期警惕功能。

135、启动警惕控制后,显示屏弹出“警惕”提示窗口,并从( )秒开始倒计时。

134、启动“警惕控制”解锁时若警惕按钮故障失效,可使用显示器( )键代替。

133、启动周期警惕,并开始计时,若计时达到( )秒,则启动“警惕控制过程”。

132、当警惕按钮故障时,通过按显示器( )键可替代按压警惕按钮。

126、机车轮径误差、轮对() 、轮对() 等都可能导致距离误差积累。

124、过机误差分为() 、()。

122、出现超前误差时,在接近信号机位置按【车位】键 1 次,在机车越过信号机时再按( )键 1 次。

121、出现滞后误差时,在接近信号机位置按【车位】键 1 次,在机车越过信号机
时再按( )键 1 次。