110.对于一些距离车体较远的设备( ),通常采用轴流式通风机冷却,

202、在自动闭塞区段,当 LKJ 计算列车距前方信号机距离小于且等于 20 米时,机车信号由黄灯、双黄灯突变为() 、()。

199、在股道固定无码车站时,进站前机车信号显示() ,进站后转为()。

198、转入或转出 ”20km/h 限速模式“操作时,如速度不为 ”0“,显示器显示() 。

196、列车运行在自动闭塞区间如发生机车信号故障时,机车司机应()。

195、在站内通常情况下转入 ”20km/h 限速模式“操作时,显示器显示()。

190、转出“20km/h 限速模式”后,LKJ 进入()状态。

189、“场间无码特殊信号机”的,列车在该信号机前,运行速度低于 45km/h,监控装置弹出“发码特殊信号机”提示窗口,司机按压()键,解除机车信号为白灯的停车控制。

188、如监控装置线路数据文件中未设置为固定无码的侧线股道,必须停车后,确认地面信号开放,司机按压()键,监控装置解除站内停车控制。

186、转入“20km/h 限速模式”后,须停车等候()分钟。

185、“场间无码特殊信号机”的,列车在该信号机前,运行速度低于 45km/h,监控装置弹出“发码特殊信号机”提示窗口,司机按压()键,解除机车信号为白灯的停车控制。