16.轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自机车车辆的全
部静、动载荷,把它传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆
各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。( )

366、AGDR 主要功能是升弓前对机车高压绝缘状态进行确认、记录高压绝缘测试数据,防止因为()而引起接触网烧损。

365、机车走行部故障监测子系统的主要功能()。

364、机车自动视频监控及记录子系统的功能()、()。

363、CMD 系统是机车的信息化平台,处于顶层,其用于完成()。

362AFBD 在司机室机械间等处布设()()()变化,预防机车电气油气起火事故的发
生。

352、货车列尾装置的主要作用主要有列车尾部风压的查询、 自动报警、尾部排风辅助制动、列车昼夜() 等。

350、列车尾部安全防护装置主要由以下三部分构成:列尾主机、列尾装置司机控制盒和()。

349、如果 KLW5min 未接收到()发送的任何信息,自动进入待机状态。

348、数码显示故障可分为()两种情况。

343、数码显示通过目测进行检测,在主机上电时显示"88888888",如果发现显示不全应更换显示板。