3.封锁施工开通后, 施工单位和设备管理单位应加强检查和整修,设备管理单位严格把关开通后列车运行速度应按速度阶梯逐步提高

3.普速铁路维修作业,( )V形天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由铁路局集团公司施工办安排。

2.普速铁路施工天窗: 技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修大型养路机械作业、接触网大修及改造时应不少于( )。

3.邻近营业线施工的( )和监督工作由铁路局集团公司施工安全监督队伍负责。

2.. 邻近供电、通信、信号电( 光) 缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔( 箱盒、通话柱) ( ) 范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

5.国铁集团调度中心组织相关部门进行审批,运输组织方案由( )部门负责,施工组织方案由各专业部门对口负责。

4.国铁集团负责审批的施工计划,由铁路局集团公司进行施工方案审核和施工计划编制,并制定运输组织方案和( )组织方案。

3.各项施工、维修作业应采用( )作业的方式, 综合利用天窗, 提高天窗的利用率。

2..各单位应牢固树立安全意识, 严格执行各项规章制度, 建立健全安全责任制, 落实安全措施和责任, 正确处理施工与行车安全的关系,严格遵循“( )” 的原则, 服从行车安全的需要, 做到分工明确、责任清楚、措施具体、管理到位。

2..不开行路用列车时,由( )作业单位统一划分各单位作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别设置防护。

4. Ⅱ级施工由铁路局集团公司( )主任( 副主任) 、施工主体项目业务部室主任( 副主任) 担任施工协调小组正、副组长, 成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位主管人员组成。