3.中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局集团公司配合的跨局通信施工, 施工总体方案由施工申请铁路局集团公司( )。

4.施工后产生的慢行在( )以内恢复常速以及施工涉及的邻线限速可不统计慢行处所。

3.施工方案审核通过后,施工单位应与设备管理单位和( )单位按施工项目分别签订施工安全协议。

2.施工单位在施工前,应做好充分准备, 根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向设备管理和使用单位进行( ), 特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

4.普速铁路维修作业应探索一体化作业组织,实施维修作业集中化、( ), 综合利用天窗。

3.普速铁路维修作业,( )V形天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由铁路局集团公司施工办安排。

2.普速铁路施工天窗: 技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修大型养路机械作业、接触网大修及改造时应不少于( )。

3.邻近营业线施工的( )和监督工作由铁路局集团公司施工安全监督队伍负责。

2.. 邻近供电、通信、信号电( 光) 缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔( 箱盒、通话柱) ( ) 范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

5.国铁集团调度中心组织相关部门进行审批,运输组织方案由( )部门负责,施工组织方案由各专业部门对口负责。

4.国铁集团负责审批的施工计划,由铁路局集团公司进行施工方案审核和施工计划编制,并制定运输组织方案和( )组织方案。