下列（）情形，为一般B类事故。①造成1人死亡；②造成5人以下重伤；③造成100万元以上500万元以下直接经济损失；④客运列车耽误本列1小时以上。

终到站卸车完毕后，列车行李员应当确认行包全部卸下，与车站正确（）。退乘后，及时上交行李、包裹运输密度表等业务资料。①确认单据；②办理交接；③锁闭车门；④联控作业。

始发站装车前，列车行李员要根据车站提供的（），合理调整行李车内装载计划，指定装载货位。①装车计划；②行包情况；③证明材料；④客运记录。

列车长出乘前应向列车行李员传达有关（）。①电报；②命令；③指示；④通知。

押运员统一着装、持（）上车作业，主动向列车长报告，服从列车长指挥，遵守列车相关规定，不与旅客争抢座位。

集装件装载要考虑旅客旅行需求，一节车厢内大件行李存放处和最后一排座椅后空档处应预留不少于（）的空间供旅客使用。

利用确认车装运高铁快运货物时，必须于确认车始发开车前（）停止装车作业。

卸车时，快运公司工作人员应提前到达列车停靠站台指定车门处，列车到站停稳后，待旅客（）开始卸车作业，将集装件卸载在站台指定位置。

快运公司工作人员装车完毕后应向（）汇报集装件装车位置及件数。

始发（折返）站应在旅客开始（）完成装车，中途站应在旅客下完后开始装车，在开车铃响前完成装车。

铁路旅客严重失信行为证据采集、信息录入、审核、移除及相关证据资料保管等管理工作由（）负责。