禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及（） 以上大风等恶劣天气时露天登高作业。夜间或昏暗处高处作业必须有足够的照明设备。

牵引变电所内隔离开关用4位数字与字母组合表示。第1位数字表示隔离开关的电压等级，数字1表示110kV电压等级的隔离开关；数字2表示27.5kV电压等级的隔离开关。第2、3、4位数字序号表示隔离开关的设备位置，并与回路中断路器的编号相关，数字后的字母采用GK，隔离开关地刀在数字后加字母D。

牵引供电制式采用单相工频交流制，接触网标称电压为（）kV，长期最高电压为25kV，5分钟短时承受能力为最高29kV、最低20kV。

电分相中性区段长度是指远离中性区段中心的两绝缘转换柱绝缘子内侧间的距离。

供电系统包含（）、（）、（）及（）。

机场联络线动车组采用二种车钩类型，为（）及（）。

车厢内设置1个应急对讲装置，实现紧急情况时车厢内的乘客向司机报警功能。

上海市域线机场联络线车辆头车车辆长度（）mm，中间车车辆长度（）mm。

市域机场线动车组列车最高运行速度为（）km/h

高架、隧道及地面线均采用侧门疏散方式，考虑上海机场联络线隧道及高架线路条件，在车辆（）设置疏散梯。

上海市域线机场联络线车辆额定载客数（）/平方米。