机场联络线动车组采用二种车钩类型，为（）及（）。

机动车驾驶员应做好机动车例行检查工作，包括（）、（）、冷却水、（）、轮胎气压、（）、（）等，发现安全隐患，应及时组织维修，确保车况良好。

机动车驾驶员通过道口时应“停、二看、三通过”，谨慎驾驶，严禁争道抢行，杜绝险情发生。

进入施工现场、检修库、起重作业区等存在物体打击风险的生产作业场所，应按规定使用符合标准的安全帽等劳动防护用品。

发现人员触电，在没有断电且采取安全措施前，不得用手或手持非绝缘物品直接接触触电者身体。

禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及（） 以上大风等恶劣天气时露天登高作业。夜间或昏暗处高处作业必须有足够的照明设备。

高处作业（距坠落基准面 （） 及以上），必须采取防滑、防坠、防坍塌等措施，正确佩戴安全帽，正确使用安全带（绳、网），人员不能位于线索受力方向的反侧，严格执行分级作业审批、专人防护制度。

因作业需要，必须横越停有车辆的线路时，应先确认车辆停稳，在该车辆（）以外绕行通过。

新职人员进入区间进行技能培训及相关作业时，必须由具备带班资质的正式职工带领，同进同出，在得到具备带班资质的正式职工许可时，可单独进出区间作业。

作业人员在站场、区间行走及线路上施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的防护服，做到“白天见（）、夜间见光”。

作业场所可以穿着高跟鞋、拖鞋、露趾凉鞋、硬底等易滑鞋；衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠，防止刮、擦、碰、挤、摔。