×
多选题
根据《轨道交通运营安全质量事件调查处理管理规定》，事件发生后，现场有关人员应立即向运营调度员或车站/DCC值班员报告，并向相关负责人报告。现场有关人员按下列要求立即报告：（）、（）、（）、（）。
A
在区间发生时，由司机、相关人员立即向运营调度员报告
B
在车站发生时，由司机、行车值班员、相关人员立即向运营调度员报告
C
在车场发生时，由司机、相关人员立即向行车值班员或DCC运转值班员报告，由DCC运转值班员立即向运营调度员报告
D
在其它运营场所发生时，相关人员应立即向运营调度员或本单位的生产调度报告
E
在区间发生时，由司机、相关人员立即向设备调度员报告
答案解析
正确答案：ABCD
相关知识点：
事件报告要求分区间车站等
题目纠错
乘务清单题库 (1)
相关题目
单选题
使用自动闭塞法行车，动车组列车在（）、（）或（）下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
单选题
（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
单选题
（）、（）、（）上的道岔，均须与有关信号机或闭塞设备联锁。
单选题
自动闭塞设备应具备正方向（）、反方向（）的功能。
单选题
列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在区间、站内正线、站内侧线或区间跨站内正线。
单选题
出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
单选题
出站，有发车进路表示器，指示发车方向）进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。
单选题
道岔转辙装置的类型应根据道岔类型、型号等合理选择。设计速度120km/h以上线路，道岔应采用三相交流转辙机和外锁闭装置。
单选题
开放信号的三项基本条件是（）、（）、（）。
单选题
有线调度通信系统是为调度中心调度员、车站、车辆基地的值班员组织指挥行车、运营管理及确保行车安全而设置的专用电话系统，提供各类调度电话、车站（场）电话、站间行车电话以及其他专用电话业务。
