应急备用动车组在接到出动命令后，应在（）内完成各项准备工作。

初速160km/h时，市域动车组列车紧急制动距离≤（）m。

停放制动可以将满负载（AW3）的列车停放在（）‰坡道上。

车辆定距（转向架中心距）为（）mm。

（）车为半动车，有2根动轴，前端设有司机室，并设司机室登车门及司机室间壁。

在任一动车的四根动轴上进行轴重测量，所测得的数据与该车各动轴实际平均轴重之差应该小于等于实际平均轴重的±2%

禁止载客动车组列车与非动车组列车在区间交会。遇设备故障等原因，必须交会时，由行车调度员发布调度命令通知动车组司机在会车范围内注意运行。

在（）下，对涉及正线、到发线使用的调车作业，车站需提前报告行车调度员，经行车调度员准许后方可进行调车作业。

在车站办理客运业务的载客动车组列车，遇列车未停妥，而出站（进路）信号机已开放时，可以通过。

转为（）模式时无进路预告信息，须与司机执行车调联控。

在（）下，CTC系统不再生成进路序列，只执行人工按钮操作。系统将不检查、校核阶段计划、运输类数据等约束。在办理进路时，需要通过人工按压始、终端按钮的方式进行，由操作者确认办理时机和条件是否满足需求，进路建立成功与否，取决于联锁系统逻辑检查。