CTCS-2级列控系统基于()和()传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
答案解析
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发布运行揭示调度命令,不得含有与受令处所无关的内容和命令。
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机进行防溜,防溜时应使用铁鞋(止轮器)牢靠固定。
需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯)。由行车调度员发布准许越出站界调车的调度命令,司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。办理动车组越出站界调车,只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2()模式,进站按CTCS-2调车或目视模式。
尽头线调车作业,动车组运行距尽头车档()m时,运行速度不得超过()km/h。动车组与线路终端(车档)应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,须执行一度停车,再按不超过5km/h速度前移。
动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭()的显示(调车信号机故障或未设调车信号机时为调车领导人的指示)运行。
调车信号开放后,原则上不准取消。特殊情况必须取消时,应得到已停轮的报告后通知司机,方可取消.
市域(郊)铁路天窗结束后开行动车组列车前,应开行巡道列车,巡道列车开行不纳入列车运行图.
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按()运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
天窗指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工作业预留的时间。市域(郊)铁路天窗时间不应小于()分钟,应安排垂直天窗进行施工作业。
调度日计划起止时间为6:00至6:00.
