旅客服务信息系统由（）、（）、（）、（）和（）组成，应能在乘客进站、候车、换乘、出站等环节上提供广播、乘客信息显示和时钟服务。

新职人员进入区间进行技能培训及相关作业时，必须由具备带班资质的正式职工带领，同进同出，在得到具备带班资质的正式职工许可时，可单独进出区间作业。

作业人员在站场、区间行走及线路上施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的防护服，做到“白天见（）、夜间见光”。

作业场所可以穿着高跟鞋、拖鞋、露趾凉鞋、硬底等易滑鞋；衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠，防止刮、擦、碰、挤、摔。

新职人员（包括新上岗、转岗、提职职工）必须经（）、（）和（）三级安全教育培训，并按要求取得上岗资质后，方准上岗单独作业。

一般C类事故造成正式（初期）运营线路严重晚点（）小时以上。

一般B类事故，造成l条正式（初期）运营线路运营区段单向中断运营（）小时以上（）小时以下，或者1条正式（初期）运营线路运营区段双向中断运营2小时以上3小时以下。

一般A类事故，造成1条正式（初期）运营线路运营区段单向中断运营（）小时以上，或者1条正式（初期）运营线路运营区段双向中断运营（）小时以上。

依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》及《上海市轨道交通运营安全事故处置规定》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级；一般事故分为（）、（）、（）三类。

COCC是指上海轨道交通网络运营协调与应急指挥室。

在建轨道交通线路，从行车指挥权临管至初期运营前，若发生与行车组织有关的事故，由集团按照相关规定和要求调查处理，应列入运营事故。