161. ( )段管线内尽头线车挡表示器的设置及管理,由该段负责装设、维
修、清扫及着灯。

在电化区段作业时，长轨列车必须安装屏蔽装置，轨道吊必须安装限位装置。（）

在电气化区段清除危石进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。( )

垂直天窗，如需临时拆除与贯通地线的接地线时，作业单位应在供电部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工。( )

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第205条)

接触网距钢轨顶面高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于( ) mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第202条)

接触网距钢轨顶面高度在区间和中间站，不小于( ) mm（旧线改造不小于5330mm）。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第202条)

接触线距钢轨顶面的高度不超过( ) mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第202条)

接触网最低工作电压为( ) kV。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第197条)

接触网最高工作电压为( ) kV，短时（5min）最高工作电压为29 kV。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第197条)

双线电气化铁路实行V型天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。( )(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第205条)