飞机的理论升限＿＿实用升限。

驾驶舱资源管理是指

驾驶舱资源管理技能的核心问题是

驾驶舱注意力分散可分为三种类型，它们是

驾驶舱处境意识是指

飞行员能力储备的意思是指

飞行人员应该减少吸烟，因为吸烟可能会影响飞行质量

当外界天气情况不好时，飞行员应该最大可能的参照仪表飞行，因为

当飞行员突遇紧急情况时，应该

当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生

从功能上来说，驾驶舱内存在的三种交流类型是