错传调度命令导致列车超速运行至少构成一般C类事故。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）m。

（ ）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（ ），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

双线区段作业标设置在在作业地点两端500～1000m处列车运行方向（ ）侧的路肩上。

作业标设置地点分别距作业地点两端距离不得小于（ ）m。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（ ）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

列车在区间装卸车时，（ ）应指挥列车停于指定地点。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据（ ）的要求，按调车办法，进入指定地点。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（ ）办法，进入指定地点。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在（ ）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。