漏传调度命令导致列车超速运行至少构成一般C类事故。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号显示距离不足（)m时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。

视觉信号的基本颜色中（ ）的含义是注意或减低速度。

视觉信号的基本颜色中（ ）的含义是停车。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）m。

（ ）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（ ），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

双线区段作业标设置在在作业地点两端500～1000m处列车运行方向（ ）侧的路肩上。