列车在区间被迫停车需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）。

自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车（ ）确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在（ ）的地点。

通过信号机应设在（ ）或所间区间的分界处。

在调车场的编发线上，必要时可设线群（ ）。

（ ）应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ ）m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点。

在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为（ ）的信号机。