在区间内列车停车进行防护后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

机车停车位置，应以（ ）或有关停车标志为依据。

最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与（ ）结合使用。

最高运行速度不超过160km/h的机车，（ ）与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。 A

最高运行速度不超过（ ）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

在列车运行速度超过（ ）的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区（ ）保证。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车（ ）由两个及以上闭塞分区长度保证。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。

对闭塞设备分类表述错误的是（ ）。

在双线区段，应采用（ ）。