跟踪出站调车需要发给司机停用基本闭塞法改按电话闭塞法的调度命令。
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动车组以外的旅客列车运行途中发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取( )措施。
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速( )km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换( )号过渡车钩后,运行速度不得超过140km/h。
列车调度员接到热轴报告后,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由( )确认能否继续安全运行或就近站甩车处理。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。
遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,( )应通知司机限速要求,司机按限速要求运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员及时报告列车调度员。
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( )报告列车调度员(车站值班员)。
调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受令处所必须正确、完整、( )。
调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受令处所必须正确、( )、清晰。
调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受令处所必须( )、完整、清晰。
