越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，发给司机绿色许可证后，方可出站调车。

动车组以外的旅客列车运行途中发生，空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（ ）km/h。

动车组以外的旅客列车运行途中发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取（ ）措施。

在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（ ）km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换（ ）号过渡车钩后，运行速度不得超过140km/h。

列车调度员接到热轴报告后，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由（ ）确认能否继续安全运行或就近站甩车处理。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）km/h。

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，（ ）应通知司机限速要求，司机按限速要求运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员及时报告列车调度员。

在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应（ ）报告列车调度员（车站值班员）。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、（ ）。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、（ ）、清晰。