单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

避难线上，禁止停留机车车辆。

安全线上，允许有动力停留机车车辆。

在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。

在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

在调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

机车出入段时，司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

集中联锁的车站,出入库机车没有固定走行线时，应通知司机经路。