使用半自动闭塞法行车时，列车凭（ ）信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

多机重联时，挂车后列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。列车本务司机不应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

机车连挂车列时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。

出段机车进入挂车线后，应确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

出段机车进入挂车线前，应确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

出段机车进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

段内走行严守速度规定。

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。