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单选题
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制（ ）。
A
列车运行进路
B
列车运行自动报点
C
列车追踪
答案解析
正确答案：A
相关知识点：
分散自律控列车进路
题目纠错
2025一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之【铁道机车运用与维护】赛项试题库1600题20250522(1)
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单选题
机车运行中，由于弹簧的振动，动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因，均会致使机车粘着重量发生变化。（ ）
单选题
机车运行速度增高时，粘着系数下降。( )
单选题
机车用砂为石英砂质，粒度适宜。( )
单选题
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。（ ）
单选题
机车信号设在机车或动车组的驾驶室内。（ ）
单选题
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（ ）
单选题
机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右。（ ）
单选题
机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。（ ）
单选题
机车速度变化也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数增大。（ ）
单选题
机车上应备有复轨器和铁鞋止轮器。（ ）
