编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（ ）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

动力集中动车组动力车主变压器设置有()保护。

动力集中动车组动力车的电气系统主要由主电路、辅助电路、控制电路、()组成。

动力集中动车组动力车主电路主要由()等组成。

动力集中动车组动力车在牵引工况下，能量的转换过程包括()。

动力集中动车组动力车的牵引特性控制包括()。

动力集中动车组动力车网侧电路采用()设计。

动力集中动车组动力车的自动换端功能可使司机在（）且辅助系统维持运行状态下，完成换端操纵。

动力集中型电力动车组采用微机网络控制系统，实现了()功能，而且实现了动力车的网络重联功能。

动力集中型电力动车组在自动过分相装置故障时，可采用()方式通过分相区。

动力集中型电力动车组微机网络控制系统由（）组成。