（来源：《客舱乘务员手册》第6章）卫生间门发烫（火势处于危险阶段）时，灭火者应先戴上 PBE 保护自己。

（来源：《客舱乘务员手册》第9章）西部航空作为实际承运人的每一个国际航班上无押运人员的驱逐出境旅客和/或拒绝入境旅客的人数限制不超过（ ）人。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）当乘务组得到即将发生中度及以上颠簸信息时，客舱乘务员应立即做什么？

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）如机上发生火情，第一时间判定是锂电池设备失火，客舱乘务员的处置是（ ）。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）发生机上冒烟、失火时，如发现旅客拍照、录像等情况，应及时制止，发布口令为（ ）。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）灭火者发现火情后，负责将失火情况通过呼叫、连续按呼唤铃等方式传递给其他机组成员。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）每个航班增配2瓶大矿作为锂电池应急处置物资，如因航班延误等造成机上饮用水资源不足，在使用完增配大矿后，应将空瓶注满自来水留用，注意不要与饮用水混淆，并在机供品回收单上注明原因。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）如实施灭火后，相关物品仍存在温度较高等情况，尚不能从行李架内移出时，应使用水或其他不可燃液体对其进行淋洒冷却。考虑到水或其他不可燃液体会流入机体壁板内或流到座椅上，在可能的情况下，应使用大垃圾袋、毛毯等进行遮掩或用毛巾进行吸拭，减少机体受损。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）锂电池或含锂电池设备仅出现发热迹象，但未冒烟、起火时，乘务员如何处置。

（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）如存放锂电池或锂电池设备的行李材质为防水材料，或行李体积较大不便冷却时，乘务员该如何处置。

（来源：《关于新增机上航空运输防护设备的业务通告》）以下哪些属于机上配备的航空运输防护设备（ ）。