（来源：修订机上锂电池设备应急处置标准的业务通告）如实施灭火后，相关物品仍存在温度较高等情况，尚不能从行李架内移出时，应使用水或其他不可燃液体对其进行淋洒冷却。考虑到水或其他不可燃液体会流入机体壁板内或流到座椅上，在可能的情况下，应使用大垃圾袋、毛毯等进行遮掩或用毛巾进行吸拭，减少机体受损。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱释压是指机体破损或增压系统故障导致压力无法保持的现象。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）客舱满座时疏散失火区域旅客，无需考虑航空器配载平衡，可允许旅客大面积向客舱前部移动。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）锂电池灭火并冷却稳定后，需指派专人在风险较小区域对其持续监控，直至落地移交。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）锂电池起火时，可将正在起火、冒烟的锂电池或含锂电池设备从行李中取出转移。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）烤箱冒烟 / 失火时，首先应保持烤箱门关闭，通常火会自行熄灭。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）灭火时应近距离对着燃烧面喷射，以确保灭火剂直接作用于火源。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）卫生间门发烫（火势处于危险阶段）时，灭火者应先戴上 PBE 保护自己。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）B 类失火（易燃液体）可使用水进行灭火，以快速降低温度。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）灭火后，机舱内应立即通风，减少气体燃烧和由热分解产生的气体。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）冒烟通常由燃烧而产生，因此应该把机上冒烟当作失火进行处置。