（来源：《客舱乘务员手册》第5章）陆地撤离时，每个出口应选择几名援助者？

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）紧急医学事件仅包括运行中发生的人员伤病或死亡，不包括突发公共卫生事件。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）一名客舱乘务员负责成对出口时，操作舱门预位 / 解除预位时，可随意选择舱门操作。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）客舱乘务员在飞行期间失能，正常情况下无需广播找医生，直接打开药箱使用。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）客舱乘务员在外站停留时失能，无需报告机长，直接致电乘务运行值班即可。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）客舱乘务员失能时，乘务组接替指挥顺序为乘务长 - 乘务员 - 两舱乘务员 - 见习乘务员（需同时考虑飞行年限和资质经历）。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）飞行机组失能，如需乘务组为驾驶舱提供工作协助时，可自行更改检查单内容。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）飞行机组失能，机上寻找飞行援助者，只要是热心帮助的旅客均可。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）将失能飞行机组人员抬出驾驶舱时，无需避免撞到驾驶舱仪表、操作杆等设备。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）飞行机组失能时，客舱乘务员进入驾驶舱后可自行操作飞机控制系统。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）夜航或长航线上巡航、旅客进入较长休息期间，乘务长无需进行客舱广播提醒旅客系好安全带。