除调车作业牵出运行时最后一辆、影响调车人员安全或瞭望困难的地点（如高站台、低货位等）等特殊情况（由《站细》规定）外，严禁调车作业人员反面上下车。

禁止在道口、平过道、人行过道上安放( )；

进入设有高站台的线路调车作业连续翻钩时，( )一度停车。

无线调车灯显设备故障时，改用手信号调车，仅无线调车灯显设备与列车运行监控装置不能接口时可( )作业。

调车手信号中的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：昼间—拢起的( )直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间—绿色灯光上下小动。

调车手信号中的指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间—展开的( )上下摇动；夜间—绿色灯光上下摇动。

调车手信号中的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间—拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间—绿色灯光（ ）后，再左右小动。

调车手信号中的指挥机车向显示人方向来的信号：昼间—展开的( )在下部左右摇动；夜间—绿色灯光在下部左右摇动。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应（ ），并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

在正线、到发线上调车时，要经过( )的准许。

在尽头线上调车时，距线路终端应有( )的安全距离。