设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，值班员应（ ）。

（ )在正常情况下，显示距离不得小于1000米。

上道作业时，防护员应（ ）等防护用品，站在有利瞭望并与作业人员保持有效监督距离的安全位置。

于站场设置或特殊情况不能一次直接排列调车进路至本站（本车场）正线、到发线、调车线、货物线、牵出线、机待线等站线股道内，需机车或车列在运行径路中途停车等待时，车站行车室（作业楼）须( )，司机或调车组人员确认作业意图后方可动车（指挥动车）。

压信号调车作业未完毕前，不得办理与该进路（ ）的其他调车进路。

普速铁路车站：行车室、作业楼《行车设备施工登记簿》按（ ）专业各设一本，其他单位共用一本；《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》各设一本。

遇下列情形禁止使用轻型车辆（符合《技规》规定按列车办理时除外）：（ ）

使用计算机联锁设备办理行车时，遇（ ）情况，车站应封闭有关信号按钮。

使用上电解锁按钮前，车站值班员须确认（ ）。

临时加开单机时，车站应向机车乘务员转达（ ）。

除（ ）外的旅客列车车底在集团管内空送时，应使用客列尾装置。