236、车辆限界是车辆在正常运行状态下形成的( )动态包络线。

334、( )克诺尔螺杆式空压机持续工作5分钟以上,停机立即观察油位

333、( )Tc车和M车空载条件下的紧急制动压力没有差异

332、( )管路气密性试验时,将风压打至预定后,直接开始观察记录数据。

331、( )中度乳化的空压机润滑油必须更换。

330、( )紧急制动不具有防滑功能。

329、( )保持制动为纯空气制动。

328、( )车辆紧急制动电磁阀是一个两位三通常开电磁阀,正常情况下处于非得电状态。

327、( )车辆紧急制动情况下车辆未停止可以将紧急制动缓解。

326、( )车辆任意一个防滑阀故障只会影响该轴上的制动力。

325、( )当检测到某一车辆制动力不足时,制动系统会断开列车安全回路的紧急电磁阀,使全列车产生紧急制动。