203、紧急制动由司机控制器或( )触发,一旦触发,将立即施加最大制动力。

367、( )快速制动时,施加的是纯空气制动。

366、( )制动控制装置具有系统自动检测但是不具备故障诊断功能。

365、( )武汉地铁车辆制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。

364、( )武汉地铁车辆具有再生制动功能,当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车只能实施空气制动。

363、( )武汉地铁车辆防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

362、( )车辆制动优先级别和混合制动原则为第一优先:再生制动,第二优先:电阻制动,第三优先:磨擦制动。

361、( )救援车与被救援车连挂时只能实现机械连挂和气路连接。

360、( )快速制动与紧急制动具有相同的减速度1.2m/s2。

359、( )车辆紧急制动时,采用电空混合制动的方式,并优先使用空气制动。

358、( )在停放制动未缓解的情况下,牵引控制单元不会获得牵引指令。