FXD3-J动力车辅助加热装置的功能转换开关SA11、SA13、SA15分别用于控制（）。

穿越线路时，要一站、二看、三通过，并不得( )，不得钻越停留的机车、车辆。

触头按工作性质分为静触头和（　　）。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标（ ）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（ ）mm。

车钩牵引力是( )除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力。

超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上，且连续运行超过规定区段( )的货物列车。

超重吨公里等于（ ）乘以其所运行的公里数。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（ ）号，在其他车站不得小于9号。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）km/h。