新员工、员工在岗期间、员工转岗、使用（ ）员工复工及其他需要进入运营生产场所的人员，均要按照规定进行相应的安全培训。

在运营生产过程中，凡因（ ）造成电客车晚点、掉线、停运、清客等影响或未造成以上影响但妨碍正常运营生产、降低运营服务质量、危及运营生产安全达到一定程度或导致社会舆论影响但未达到 D 类事故苗头及以上的，均构成运营事件。

卷帘门在（ ）均无法开启的情况下，及时通知维修人员，并由车站安排好乘客的疏导。

由于地铁周围环境复杂，（ ）较多，卷帘门会受到外界干扰缓慢自落，车站发现时立即将卷帘门升起，并通知维修人员进行检修

卷帘门启闭必须由经过培训的( )进行操作，严禁未经过培训的人员操作。

车站出入口卷帘门在启闭过程中，严禁（ ）或者（ ），以免造成人身伤害或者卷帘门损坏等。

车控室外意见箱的意见（ ）应摆放到位，缺失应及时增补。

自动扶梯发生故障时，应立即停止使用，在自动扶梯出入口放置（ ）等，引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯。

自动检票机大面积故障时，应采取（ ）等方式，引导乘客有序进出站。

每个售票点正常运行的自动售票机不应少于( )，每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于( ）。

对于涉及（ ）的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。