电气化铁路区段车站的（ ）等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。

本题考查电气化铁路区段车站相关构筑物的安全管理要求。\n\n正确答案：ABC\n\n解析如下：\n\n在电气化铁路区段，接触网等高压供电设备通常架设于线路正上方，为电力机车提供运行所需电能。因此，车站及其周边的各类构筑物若存在结构松动或部件脱落的风险，可能对接触网、列车运行及人员安全造成严重威胁。\n\n选项分析：\n\nA：风雨棚 \n风雨棚多位于站台上方，距离接触网较近。若其安装不牢固，构件脱落可能直接撞击接触网或列车，引发短路、断电甚至安全事故。因此必须确保其安装牢固、状态良好。此项符合题意，应选。\n\nB：跨线桥 \n跨线桥用于连接不同站台或区域，横跨铁路线路，部分结构可能接近或跨越接触网。若桥体构件脱落，极易造成接触网损坏或行车事故。因此必须保证其结构安全。此项符合题意，应选。\n\nC：隧道 \n电气化铁路隧道内通常设有接触网或其他供电设施，隧道顶部和侧壁若出现剥落或渗漏，可能影响接触网绝缘性能或造成物理损伤。因此隧道结构必须稳固，状态良好。此项符合题意，应选。\n\nD：地下道 \n地下道位于地面以下，主要用于行人通行，其结构远离接触网等高压设备，即使存在局部破损，一般不会直接导致接触网事故或危及列车运行安全。虽然也需维护，但其脱落风险对电气化设备的影响较小，不属于题目强调的重点防范对象。此项不符合题干“不得脱落”所针对的关键构筑物范畴，不应选。\n\n核心知识点：\n\n在电气化铁路区段，所有靠近接触网或跨越线路的高空构筑物都必须确保结构安全，防止异物坠落引发接触网故障或人身伤害。根据《铁路技术管理规程》及相关安全管理规定，风雨棚、跨线桥、隧道等上跨或邻近带电设备的建筑物必须定期检查，确保无松动、脱落风险。\n\n综上，正确答案为 ABC。