256、暗挖隧道施工中,钢拱架与围岩之间的间隙应采用( )填充

本题考查暗挖隧道施工中钢拱架与围岩之间间隙的处理要求。 解析：在暗挖隧道施工过程中，钢拱架作为初期支护的重要组成部分，其主要作用是及时支撑围岩、控制变形。为了确保钢拱架能够有效发挥作用，必须使其与围岩密贴，避免出现空隙导致应力集中或支护失效。钢拱架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土进行填充。 选项分析： A：混凝土——普通混凝土通常用于模筑结构，施工周期较长，不适合用于快速填充钢拱架与围岩之间的不规则间隙。 B：碎石——碎石无法密实填充，且不具备粘结性和整体性，不能形成有效的支护结构。 C：喷射混凝土——正确选项。喷射混凝土具有良好的可塑性和快速凝固特性，能够紧密填充钢拱架与围岩之间的不规则空隙，使支护结构与围岩形成整体受力体系，提高支护效果。 D：砂——砂粒松散，无粘结力，无法提供支护所需的结构强度，且易流失，不能用于填充。 核心知识点： 在隧道初期支护施工中，喷射混凝土不仅用于封闭围岩表面，防止风化和松动，还用于填充钢拱架背后的空隙，确保支护结构与围岩密贴，实现共同受力。这是新奥法（NATM）施工原则中的关键环节。 因此，正确答案为 C：喷射混凝土。