单选题
146、超前锚杆的外插角宜为( )
A
1~2°
B
3~5°
C
5~10°
D
10~30°
答案解析
正确答案:D
解析:
本题考查的是隧道工程中关于超前锚杆施工技术参数的掌握。
正确答案:D(10~30°)
解析如下:
超前锚杆是隧道开挖过程中常用的一种超前支护措施,主要用于软弱围岩或地质条件较差的地段,以提前加固前方围岩,防止开挖面失稳。其作用原理是通过在开挖面前方一定范围内设置锚杆,形成一个承载拱,提高围岩的自稳能力。
其中,外插角是指超前锚杆与隧道纵轴线之间的夹角。该角度的选择至关重要:
- 若外插角过小(如1~5°),则锚杆伸入围岩前方的覆盖范围不足,难以有效发挥超前支护作用;
- 若外插角过大(超过30°),则可能导致锚杆穿透开挖轮廓线过早,影响后续开挖,甚至造成支护结构受力不合理;
- 经工程实践验证,外插角一般控制在10~30°之间,既能保证锚杆有足够的纵向覆盖长度,又能确保其合理嵌入围岩,发挥良好的支护效果。
因此,根据《铁路隧道设计规范》《公路隧道施工技术规范》等相关技术标准,超前锚杆的外插角宜为10~30°。
核心知识点:
- 超前锚杆属于超前支护结构,适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩或断层破碎带等不良地质条件;
- 外插角的设计需综合考虑围岩性质、锚杆长度、环向间距及开挖步长等因素;
- 通常情况下,外插角取10~30°可兼顾施工可行性与支护有效性。
综上所述,选项D为正确答案。
相关知识点:
超前锚杆外插角10至30°
题目纠错
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