动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过40km/h。

300km/h～350km/h高速铁路区段为仅运行动车组的区段。

高速铁路车站至动车所（动车存车场）间的联络线区段为仅运行动车组的区段。

高速铁路车站（线路所）间联络线，高速铁路车站（线路所）与普速铁路车站（线路所）、动车所（动车存车场）衔接仅运行动车组的区间（联络线）均纳入《行规》适用区段。

遇有冰雹、大风等特殊情况时，准许司机根据情况采取停车等应急处置措施。

列车长（站台客运人员）呼叫司机关门5s后未得到司机应答时，应再次呼叫。司机听清时及时应答，不得拖延。

当发现洪水已漫到路肩时，应以能够随时停车的速度运行并报告车站。

CTCS-2级区段的车站,确需在未设置列控信息的股道上发出未装备LKJ的动车组列车时，在设备未改造前，准许按列控车载设备部分监控模式， 凭地面信号机的显示运行。

按列控车载设备控车方式行车时， 禁止在未设置CTCS-2 级列控信息的股道及进路上接发动车组列车。

车站调车操作方式（GSM-R 区段）、中心操作方式下的车站临时转换为车站控制，执行车机联控时，司机应主动呼叫车站值班员。

动车组在普速铁路区间运行， 列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候 2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过40km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。