设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，应根据( )使用总辅助按钮。

连结信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）( )数次。

( )信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式：昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自( )向牵出线运行。

道岔表示器昼间( )显示表示道岔位置开通直向。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示( )——指示机车车辆去禁溜线或迂回线。

四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( )——列车应在该信号机前停车。

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( )——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示( )——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示( )是表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。