车机联控是( )、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。

变更计划的钩数计算正确的是:( )

禁止手推调车规定的坡度系指该线路的( )。

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于( )，否则不得进行调车作业。

旅客未上下车完毕，除本务机车、( )作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。

调车指挥人在接班后，要组织本组成员对( )进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。

推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。确认停留车位置困难时，派人显示( )信号。

( )车辆时，要进行试拉。

扳道、信号人员应严格按照( )的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )为定位。

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设( )。