由于车轮在轨面上滑行，而把圆形踏面磨成一块或数块平面的现象叫( )。

客车运用限度:测量车轮踏面剥离长度时两边宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内;

客车辅（A1）修限度：检查闸片与制动盘两侧间隙之和不超过1～5mm。闸片最薄处厚度不小于5mm，闸片须成对更换。

车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。

自动空气制动机的原理是“减压制动，增压缓解”。

截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

客车辅（A1）修限度：≤120km/h客车同一转向架轮径差不大于≤20mm。

空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间。

客车检修架落车时不必执行呼唤应答制度。

SW-160（H）型转向架牵引拉杆的长螺杆端与构架安装，短螺杆端与摇枕安装。

防护员上岗必须坚守岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真做好施工防护工作，不得擅自离开工作岗位。