客车端部地面技术检查时，目视检查橡胶风挡固定螺栓、风挡缓冲杆及座处状态。风挡缓冲杆无弯曲，内套无窜出，安装座螺栓无松动，开口销劈开角度为( )°。

运用客车专项检修要求:转向架月度深度检查,检查各圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求，销套不窜出。

运用客车专项检修要求:首尾车钩月度分钩专项检查，钩提杆落槽后拉动钩提杆，钩提杆不能与下锁销连杆触碰。

客车运用限度:测量车轮踏面剥离长度时两边宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内;

客车辅（A1）修限度：检查闸片与制动盘两侧间隙之和不超过1～5mm。闸片最薄处厚度不小于5mm，闸片须成对更换。

车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。

自动空气制动机的原理是“减压制动，增压缓解”。

截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

客车辅（A1）修限度：≤120km/h客车同一转向架轮径差不大于≤20mm。

空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间。

客车检修架落车时不必执行呼唤应答制度。