各站区应成立以（）为组长的站区防洪领导小组，根据本站区防洪工作的特点和要求，明确本站区工务、电务、车务供电等单位的分工，并结合实际开展防洪工作。

遇影响行车的紧急情况，需上线进行应急处置时（不含车载报警），作业负责人由不低于（）的人员担当。

应急处置时，便携式视频记录仪由（）携带并进行全程记录，同时做好与指挥中心的实时联控。

需要申请临时天窗进行作业，必须提前调查工作量，由车间制定（）制定要符合要求，经车间主任（副主任）审核后，方可实施，且不得随意变更。

限界外区域刷新标志可在天窗点外进行，在车站按点外作业进行登记，按规定设置驻站和现场防护，按规定避车。必要时在限界处设置不超出轨面（）m的防护绳。

天窗作业时，需等待调度命令下达后方可组织上道作业，严禁无调度命令臆测组织上道作业。（）必须亲自确认防护体系设置情况，确保健全后方可组织作业。

天窗作业时，需等待（）下达后方可组织上道作业。

临时天窗作业负责人由不低于（）的人员担当，并经主管副段长批准。

跨线时，必须由现场防护员与驻站联络员联系确认，并严格执行“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”作业规定，应保证跨线完毕时距离来车（）规定的下道距离。

加强施工通讯管理，不得随意占用施工防护对讲机频点，要保证驻站联络员与（）、现场防护员之间联系畅通，确保防护信息及时、准确、清晰地传达到作业现场。

集中修大机捣固地段预填石砟、捣固后道床整理，人工清筛地段石砟清理，大机清筛、成段换枕后道床整理。原则上每个车间每日不得超过两个作业班，作业范围超过（）米时增加现场防护人员，每个作业班必须有干部现场盯控。