有乘客坠落到轨行区或无法确认时，如有乘客伤亡及时报告行调；如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须（）并得到行调的同意，若发现乘客，则按照列车在正线撞/轧人程序处置。

调车信号机采用两显示，显示颜色为（ ）。

车场采用（ ）kg/m钢轨（试车线除外）。

出场信号机属（ ）行车设备。

进入轨行区可以在（ ）上行走。

电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车，电客车司机确认信号灯转为绿色，并得到（ ）的准许后方可进行洗车作业。

按照《运营时刻表》，在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前（ ）小时，工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。

因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（ ）开关缓解紧急制动。

每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构，不能实现以下哪种功能（ ）。

客室车门单侧连续（ ）以上无法关闭，手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在，按清客下线标准执行。

客室车门单侧三个（含）以上无法打开,若故障经正线处理后依然存在，按（ ）标准执行。