111.采用加载减速法对车辆进行排气污染物检测时,应使柴油发动机处于中等供油位置。( )

224、.机动车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯远光发光强度最大点的水平位置,与远光光束透光面中心所在垂直面相比,左灯向左偏移应小于或等于170mm,且向右偏移应小于或等于350mm,右灯向左或向右偏移均应小于或等于350mm。( )

223、.所有前照灯的近光均不应眩目。( )

222、.机动车装备前照灯的应有远、近光变换功能,并且当远光变为近光时,所有远光应能同时熄灭。( )

221、.机动车前照灯光束照射位置在正常使用条件下,应保持稳定。( )

220、.汽车(三轮汽车除外)和轮式拖拉机运输机组均应具有危险警告信号装置,其操纵装置应受灯光总开关的控制。( )

219、.驾驶区的仪表板应采用不反光的面板或护板,车内照明装置及其在风窗玻璃、视镜、仪表盘等处的反射光线不应使驾驶人眩目。( )

218、.对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。( )

217、.当后轴制动力小于该轴轴荷的 60% 时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值应小于或等于该轴轴荷的10%。( )

216、.在用车在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴,在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时应大于或等于10%。( )

215、.机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于或等于0.6的水泥或沥青路面上进行。( )