×
单选题
64、 飞机下降时,其迎角 。
A
大于零
B
小于零
C
等于零
答案解析
正确答案：A
解析：
解析:飞机下降时,其迎角大于 0 是因为在下降过程中,飞机需要相对于空气有正的升力来抵消重力,维持飞行。为了产生这个正升力,飞机的机翼必须相对于来流空气有一定的迎角,使得气流在机翼上下表面产生压力差,从而产生升力。即使在下降时飞机的飞行路径是向下的,飞机仍然需要保持一定的迎角以确保升力的存在,这就是为什么飞机下降时迎角大于 0 的原因。
相关知识点：
飞机下降时，迎角大于零
题目纠错
第三章 飞行原理与性能 第三节 飞行性能 167（已转换）
相关题目
单选题
103、增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是 ()。
单选题
102、使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时。临界迎角减小的主要原因是 ()。
单选题
101、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度。是因为 ()。
单选题
100、当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?
单选题
99、飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是 ()。
单选题
98、属于增升装置的辅助操纵面是 ()。
单选题
97、属于减升装置的辅助操纵面是 ()。
单选题
96、打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做 。
单选题
95、前缘缝翼的主要作用是 。
单选题
94、飞行中操作扰流板伸出 ()。
