国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理行李、包裹直通运输的，执行国铁行李、包裹统一运价及相关计费标准，里程通算，运费在（ ）一次核收。
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相关知识点：
行包运费发站一次核收口诀
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动车组列车网上订餐考虑到列车上人员配备情况,初期每个配餐站,短编列车订餐总数不超过（ ）,长编或重联列车不超过（ ）份,供餐限量视运作情况逐步调整,暂在G、D字头动车组列车试行。
《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，列车按《时速160公里动力集中动车组运营维修暂行管理办法》规定由（ ）进行集控开关门操作。（在非本次列车图定办客站的低站台除外）
《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，列车服务备品使用（ ）标识。
《中国铁路总公司关于印发<高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准>的通知》（铁总运[2017]158号）规定动车组列车商务座靠垫应根据()配备，但考虑可能发生途中污染，应适当增配靠垫或靠垫套。
《中国铁路总公司关于印发<高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准>的通知》（铁总运[2017]158号）规定动车组列车商务座车应配备专职人员，商务、特、一等座小食品按()调整。
《中国铁路总公司关于印发<高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准>的通知》（铁总运[2017]158号）规定动车组商务座防寒毯单条整齐叠放，CR（CRH）标识直观可见，使用年限( )年，一客一换，遇明显污迹的，应即刻换洗。
《中国铁路总公司关于印发<高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准>的通知》（铁总运[2017]158号）规定动车组商务座服务人员应从事动车组列车客运乘务工作不少于( )年。
《高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准》中，始发站立岗迎客时，站立在（ ）面向门口。
《高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准》中，商务座正餐（午、晚餐）以（ ）为主。
《高速铁路“强基达标、提质增效”工程客运专业标准》中，给商务座旅客送餐时应使用托盘、垫纸，（ ）应置于托盘左上侧。
