《铁路乘车证管理办法》第六条规定，不属于因公乘车的是（ ）。

《动车组列车服务质量规范》3.7安全标志设置齐全、规范，符合标准。采用广播、（）、（）、图形标志、（）、（）等方式，宣传安全常识和动车组列车设备设施的使用方法，提示旅客遵守安全乘车规定。

《动车组列车服务质量规范》3.4不得用水冲刷或用有腐蚀性的洗涤剂清洁水冲刷（ ）、（ ）和（ ）。

《动车组列车服务质量规范》3.16乘务人员在接班前充分休息，保持精力充沛，不在班前、班中、折返站饮酒。除因工作需要的人员以外，工作期间严禁使用作业终端之外的（ ）及其他（ ）、（ ）。

在站内不邻靠站台的线路或在区间，组织旅客换乘时，列车长可根据现场实际情况，采用搭设（ ）或（ ）的方式进行换乘。条件允许时，优先选择搭设紧急用渡板方式换乘。

防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“（ ）”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和（ ）。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告（ ）。

防护网安装位置为（ ）（非会车侧）车门处。车门开启数量应根据车内情况及（ ）数量决定。各型动车组原则上按照单侧全部车门数量配备防护网。

旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行（ ）和（ ），空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应（ ）、（ ）。

旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够继续正常运行时，列车长可视（ ）和（ ）通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。

旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时，可根据不同场景，采取（ ）、（ ）、（ ） 至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。

动车组列车发生空调失效时，列车长负责组织（ ）安装防护网、打开动车组车门；负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车。